Maneta de cambio izquierda XTR 2×12 velocidades SL-M9100-L
XTR- RAPIDFIRE PLUS – Maneta de cambio izquierda – Banda de abrazadera – 2×12 velocidades
La maneta de cambio RAPIDFIRE PLUS XTR proporciona un cambio delantero ligero y con alta capacidad de respuesta para un mejor control en montaña. Con un diseño ligero y compacto, la maneta SL-M9100-L continúa estableciendo el estándar para los cambios del ciclismo de montaña.
- Mando delantero intuitivo y sencillo
- >>RAPIDFIRE PLUS MONO
- Diseño compacto y ligero
- Rápido acceso a la maneta y accionamiento ligero que mantienen la concentración del ciclista
- >>Acceso a la maneta un 20 % más rápido
- La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
Maneta de cambio izquierda XTR I-SPEC EV 2×12 velocidades SL-M9100-IL
XTR – RAPIDFIRE PLUS – Maneta de cambio izquierda – I-SPEC EV – 2×12 velocidades
La maneta de cambio RAPIDFIRE PLUS XTR proporciona un cambio delantero ligero y con alta capacidad de respuesta para un mejor control en montaña. La nueva maneta I-SPEC EV ofrece una amplia variedad de ajustes, incluido un mayor rango de deslizamiento de la maneta y ángulo rotacional de 60 grados. Con un diseño ligero y compacto, la maneta SL-M9100-IL continúa estableciendo el estándar para los cambios del ciclismo de montaña.
- Mando delantero intuitivo y sencillo
- >>RAPIDFIRE PLUS MONO
- Diseño compacto y ligero
- Rápido acceso a la maneta y accionamiento ligero que mantienen la concentración del ciclista
- >>Acceso a la maneta un 20 % más rápido
- La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
- >>I-SPEC EV
El objetivo que se esconde detrás del diseño de los pulsadores de cambio era permitir a los corredores adaptarse instantáneamente a las condiciones cambiantes del terreno con una mejor integración en el panel de control que ayudara a reducir unas décimas de segundo cruciales en cada operación.
Esto se ha logrado mediante la creación del diseño I-SPEC EV (evolution), que permite montarlo junto con la palanca de freno, brindando un rango de deslizamiento lateral de 14 mm y un posicionamiento rotatorio de 60 grados para que los usuarios puedan encontrar la posición de la mano más ergonómica en el cambio y los pulsadores y conseguir un manillar limpio y despejado.
Además de todo esto, Shimano ahora presenta una palanca independiente para controlar la tija telescópica, (SL-MT800-IL) con un montaje I-SPEC-EV compatible con todas las tijas telescópicas del mercado, incluida la PRO Koryak.
Además, los pulsadores de cambio cuentan ahora con un nivel de accionamiento avanzado, lo que permite a los corredores realizar movimientos intuitivos, sin esfuerzo y con la yema de los dedos, reduciendo considerablemente la fuerza de accionamiento en comparación con XTR M9000.
Características como el RAPIDFIRE Plus, 2-WAY RELEASE and MULTI-RELEASE se mantienen de la generación anterior. Es nuevo sin embargo para las palancas de cambio M9100 un convertidor de 11 a 12 velocidades (SL-M9100-R/-IR) en el cambio trasero para corredores que elijan 11 velocidades con un buje trasero más ancho. Para los corredores que elijan una configuración 2×12, el pulsador izquierdo (SL-M9100-IL / SL-M9100-L) presenta un nuevo e innovador diseño «Mono” con una operación simplificada e intuitiva, utilizando solo una palanca para subir o bajar.









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