Maneta de freno de disco hidráulico SLX Banda de abrazadera I-SPEC EV
BL-M7100
SLX – Maneta de freno de disco hidráulico – Banda de abrazadera I-SPEC EV
Centrada en la reducción del peso y una potencia del frenado acorde con el ciclismo de montaña, la maneta SLX BL-M7100 proporciona una modulación intuitiva que permite al ciclista explorar sus límites con confianza.
El perfecto frenado intensifica la concentración y el disfrute del ciclista
Posición optimizada del eje de la maneta con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Un 10 % más rígida que M7000 incluso a altas temperaturas
Aplicación de los frenos más rápida con recorrido libre más corto
Ajustable por el usuario
La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
I-SPEC EV
Fácil instalación y ajuste
Ajuste de alcance sin herramientas
Pinza de 2 pistones de freno de disco hidráulico SLX
BR-M7100
SLX – 2 pistones – ICE TECHNOLOGIES – Pinza de freno de disco hidráulico
La pinza SLX M7100 ofrece un funcionamiento ligero del freno y una potencia de frenado fiable en todas las condiciones
Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil
Retracción de pistones más rápida
Rendimiento ligero de frenado
Dos pistones
Montaje rápido y sencillo
Conexión tipo banjo y guiado interno de los latiguillos
Maneta de freno completa SLX, modelo M7000. El freno Shimano SLX M7000 para fijación Post Mount mejora la posición de la nueva palanca de freno permitiendo un funcionamiento regular, constante y predecible, que en combinación con los discos SM-RT70 de 160, 180 o 203mm con sistema de disipación de calor y de barro, garantizan unas altas prestaciones de frenada en todo tipo de condiciones.
* Incluye maneta + latiguillo + pinza de freno
* Longitud latiguillo: 1000mm/1700mm
* Fijación Post Mount
* Pastilla G02S Resina
* Se recomienda el uso del disco SMRT70/76
* Sin aleta
SLX / EXPLORE THE NEW MTB WORLD
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Cuando se tira de una maneta de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de la pastilla es rápido, de manera que solo se necesita un leve movimiento de la maneta para que las pastillas entren en contacto con el disco de freno. El factor multiplicador de potencia aumenta luego rápidamente en el punto de contacto “pastilla/llanta”, de manera que el recorrido de la maneta se utiliza para aplicar una mayor potencia de frenado con un mayor control.
REACH ADJUST.
La maneta de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. Se puede ajustar la distancia entre el puño de manillar y la maneta para adaptarla a cualquier tamaño de mano o tipo de ciclismo, así como a las preferencias individuales del ciclista.
I-SPEC II
* Estructura sencilla con abrazadera de la maneta de freno estrecha.
* Más espacio en el manillar y un aspecto más limpio.
* Rango de ajuste máximo: 15º
* Intervalo de ajuste máximo: 12 m












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