Cubierta Continental Grand Prix 5000 S TR

Si eres ciclista de carretera y, además, estás afiliado a la competición o buscas el máximo rendimiento en tus entrenamientos, es imposible que no conozcas las Grand Prix 5000. Continental es una auténtica referencia, ha elevado a lo más alto del ranking su modelo de cubierta para competición hasta convertirla en la opción por excelencia de un grandísimo número de ciclistas. Tecnología y una constante mejora versión tras versión.

Este 2021 la marca alemana presenta la Continental Grand Prix 5000 S TR. Destaca la compatibilidad con sistema Tubeless de todas sus versiones, eliminando la alternativa de uso exclusivo con cámara, quién sabe si esta apuesta marcará la nueva dirección del montaje de neumáticos en carretera.

Otra de sus innovaciones más llamativas es la tecnología hookless de los flancos del neumático. Se trata de eliminar la “garganta” tan característica de los neumáticos Tubeless para mejorar la continuidad entre  cubierta y llanta, mejorando la estabilidad de la bicicleta, especialmente, al rodar rápido y trazar curvas. Además se facilita notablemente el montaje. Y añadido al diámetro clásico para carretera de 700, se ha lanzado una versión de 650 con anchos de 30B y 32B.

 

Como resultado, se ha conseguido una cubierta un 20% más rápida, un 50% más ligera y un 28% más resistente a pinchazos. Increíble. Tal y como mencionábamos al principio, si queremos desgranar su éxito y sus notables mejoras tenemos que hablar de sus tecnologías:

• Black Chili: probablemente se trate del compuesto que marca la diferencia con el resto de neumáticos del mercado. Fabricado en Alemania, va implementado principalmente en la banda de rodadura, equilibrando de manera superlativa la tracción sobre el asfalto sin generar demasiada resistencia al rodaje y, por tanto, sin perder velocidad. Con todo, permite gozar también de una notable durabilidad. Black Chili Compound es sinónimo de devorar kilómetros.
• Lazer Grip: anteriormente hemos mencionado los beneficios y la importancia de dotar a la banda central de la cubierta de un buen grip… ¿Pero qué hay de los flancos? La parte esencial del neumático para tomar y salir de las curvas con éxito. La tecnología Lazer Grip consta de un microperfil tallado en la goma cuya función es que puedas “tumbar” la bicicleta con total garantía.
• Vectran Breaker: uno de los ases en la manga de Continental al momento de demostrar su excelente resistencia. Se trata de una fibra sintética de alta tenacidad que confiere una protección total frente a pinchazos y cortes. Y no por ello sumarás peso.
• Active Comfort: está bien eso de rodar a toda velocidad y sin riesgos, pero otro de los aspectos fundamentales cuando vamos sobre nuestra bicicleta es la comodidad. La tecnología Active Confort dota al neumático de una capacidad excelente para ir absorbiendo impactos generados por las irregularidades del terreno. A mejores sensaciones sobre la bici, más tiempo podremos pasar pedaleando.      

 

Especificaciones:

– Tipo de cubierta: plegable

– Compuesto: Black Chili

– Tecnología: Lazer Grip, Active Comfort

– Color: Negro y Marrón

– Medidas: 700 y 650

– Ancho: 25, 28, 30 y 32

– Peso (g):

   700×25: 250

   700×28: 280

   700×30: 300

   700×32: 320

   650x30B: 280

   650x32B: 300

– TPI: 220 hilos por pulgada

– ETRTO:

   700: 25/28/30/32 – 622

   650: 30/32 – 584

 

*A la hora de montar la cubierta, el fabricante recomienda utilizar 30 ml de Conti RevoSealant, hacer girar la rueda varias veces e inflar con la presión recomendada.